Wat zijn de oorzaken van het vastlopen van de kop van de oliegeïnjecteerde schroefcompressor?

Als efficiënte en stabiele krachtapparatuur wordt de olie-geïnjecteerde schroefluchtcompressor veel gebruikt op het gebied van industriële productie. Tijdens gebruik komt de kop echter soms vast te zitten, wat niet alleen de normale werking van de luchtcompressor ernstig beïnvloedt, maar ook ernstige schade aan de apparatuur kan veroorzaken.

1) Onjuiste luchtinlaatfiltratie

Onjuiste luchtinlaatfiltratie heeft ook invloed op de kop van de olie-geïnjecteerde schroefluchtcompressor. Als de luchtinlaat niet is uitgerust met een geschikt filter of als het filter niet op tijd wordt vervangen, zal een grote hoeveelheid stof en onzuiverheden de kop binnendringen en zich aan de onderdelen hechten, waardoor de smerende werking wordt aangetast en zelfs vastlopen ontstaat.

Oplossing:Installeer een geschikt luchtinlaatfilter en vervang dit regelmatig om ervoor te zorgen dat de lucht die de machinekop binnenkomt schoon is.

2) Onvoldoende olietoevoer en een te laag oliepeil in de luchtcompressor. Onvoldoende olietoevoer en een te laag oliepeil in de luchtcompressoreenheid, inclusief het vroegtijdig vervangen of toevoegen van smeerolie, of verstopping en lekkage van het oliecircuit, zullen ervoor zorgen dat de lagers aan beide uiteinden van de schroefrotor verliezen tijdens bedrijf de smering, wat ernstige slijtage van de lagers en wrijving en vastlopen van de yin- en yang-schroeven veroorzaakt.

Oplossing:Voer regelmatig onderhoudswerkzaamheden uit, voer dagelijkse inspecties uit, controleer op tijd het oliepeil en vul tijdig smeerolie bij om te voorkomen dat de machinekop vastloopt door oliegebrek.

3) Onvoldoende smeerolie in de kop van de luchtcompressor Wanneer de luchtcompressor lange tijd uitgeschakeld is, zal de hoeveelheid olie in de interne delen, vooral de kop, onvoldoende zijn. Wanneer de machine zonder oplettendheid wordt gestart, ontstaat er een olietekort in de warme kamer, waardoor de kop vastloopt.

Oplossing:Voor luchtcompressoren die lange tijd uitgeschakeld zijn geweest, is het noodzakelijk om voldoende olie aan de kop toe te voegen voordat de machine wordt gestart, en dit meerdere keren herhaaldelijk toe te voegen voordat de luchtcompressoreenheid wordt gestart

Samenvattend zijn er veel redenen voor het vastlopen van de kop van de olie-geïnjecteerde schroefluchtcompressor. Daarom moeten we bij daadwerkelijk gebruik het dagelijkse beheer en onderhoud van apparatuur versterken, potentiële problemen snel ontdekken en aanpakken, de stabiele werking van de apparatuur garanderen en de levensduur ervan verlengen.