Onderhoudsrichtlijnen voor Cummins-motorbrandstof- en elektronische regelsystemen

Richtlijnen voor onderhoud van het brandstofsysteem

Onthoud: water in de brandstof is schadelijker voor de motor dan onzuiverheden. Het is essentieel om dagelijks water uit de brandstof-waterafscheider af te tappen. Omdat de elektronische regelmotor behoefte heeft aan nauwkeurige brandstofmetingen om de timing en brandstofinjectie van de motor te regelen, worden zeer nauwkeurige brandstofaansturingscomponenten gebruikt, zoals elektronische injectoren en bedieningsmagneten. Als onreine brandstof of brandstofhoudend water deze onderdelen binnendringt, kan dit slijtage veroorzaken, waardoor de timing en brandstofinjectie van de motor de efficiënte controle verliezen. Dit kan de prestaties van de motor verslechteren, wat kan leiden tot problemen zoals onvoldoende vermogen. Continu gebruik kan zelfs kritische motoronderdelen beschadigen, zoals de cilinderkop en zuigers.

Richtlijnen voor onderhoud van elektronische besturingssystemen

In vergelijking met mechanische motoren hebben elektronisch gestuurde motoren een alarmfunctie. Alle dashboards van de uitrusting zijn uitgerust met motorwaarschuwingslichten. Wanneer de contactsleutel naar de stand "ON" wordt gedraaid, gaan alle drie de waarschuwingslampjes branden en vervolgens uitgaan. Dit is de zelfcontrolefunctie van de waarschuwingslichten, die ervoor zorgt dat er geen storingslichten beschadigd raken. Er zijn drie soorten waarschuwingslichten: stoplichten, waarschuwingslichten voor storingen en onderhoudslichten. De urgentieniveaus wanneer een storingslampje verschijnt tijdens het draaien van de motor zijn als volgt:

1.Stop storingslampje: Geeft een ernstige motorstoring aan, zoals een extreem lage oliedruk of een temperatuur die de limieten overschrijdt. Wanneer dit lampje brandt, moet de machinist de motor onmiddellijk uitschakelen en het onderhoudspersoneel op de hoogte stellen voor inspectie en probleemoplossing.

2. Alarmstoringslampje: Geeft een motoralarmfout aan, zoals defecten aan het sensorcircuit of temperaturen boven de normale waarden. Wanneer dit lampje gaat branden, moet de machinist onmiddellijk uitladen en naar de werkplaats terugkeren voor reparatie. Pas nadat de storing is verholpen, kan de motor weer worden gebruikt.

3. Onderhoudslampje: Geeft aan dat de motor onderhoud nodig heeft, bijvoorbeeld wanneer het water in de olie-waterafscheider zijn limiet heeft overschreden. Wanneer dit lampje brandt, moet de machinist onmiddellijk onderhoud aan de motor uitvoeren om storingen te voorkomen.

4.Als de batterijspanning onvoldoende is, vervang dan de batterij onmiddellijk. Bij het starten met accu's moeten de accu's parallel worden geplaatst, zodat een goede verbinding wordt gegarandeerd.

5.Cummins raadt af om aan de motor of de daaraan bevestigde onderdelen te lassen. Als lassen noodzakelijk is, moeten alle ECM-connectoren (Electronic Control Module) worden losgekoppeld. Wanneer u de aardingskabel van het lasapparaat aansluit, zorg er dan voor dat de kabel zich niet verder dan 0,61 meter (2 voet) van het lasonderdeel bevindt en sluit de aardingskabel van het lasapparaat niet aan op de ECM.

6. Vermijd het wassen van de ECM met water om kortsluiting of slecht contact te voorkomen.