Tewatt rupschassisluchtcompressor TWT750D-21HW --- Maakt constructie mogelijk in zware werkomstandigheden in meerdere scenario's

 

Onlangs heeft Tewatt op grootse wijze zijn nieuwe luchtcompressor met rupsonderstel gelanceerd. Het is gebaseerd op een aantal doorbraken in kerntechnologieën en een nauwkeurig scenario-adaptief ontwerp en biedt een efficiënte en betrouwbare energieoplossing voor de bouw onder zware werkomstandigheden op terreinen als steenwinning, het boren van waterputten en het uitgraven van fotovoltaïsche gaten. De lancering van dit product demonstreert niet alleen de technische accumulatie van TWT op het gebied van luchtcompressoren, maar vult ook het gat in de markt voor speciale luchtcompressorapparatuur voor de bouw op complex terrein, en zal naar verwachting de nieuwe normen van de industrie voor constructie-efficiëntie en betrouwbaarheid opnieuw vormgeven.

Als elektrisch apparaat dat op maat is-gemaakt voor extreme werkomstandigheden, vertoont de nieuwe luchtcompressor met rupschassis van TWT uitstekende voordelen op het gebied van kernprestaties, aanpassingsvermogen aan de omgeving, toepassing in scenario's en andere aspecten, zoals hieronder beschreven:

1. Intelligente aanpassing van de arbeidsomstandigheden en uitstekende koudestartprestaties

De schroefhost die in het nieuwe product is uitgerust, heeft een zeer flexibel aanpassingsvermogen en kan nauwkeurig worden geconfigureerd met verschillende olie-injectiemethoden, afhankelijk van de gedifferentieerde behoeften van de werkelijke werkomstandigheden in de bouw. Dit intelligente, adaptieve ontwerp optimaliseert niet alleen het energieverbruik van de hele machine en zorgt ervoor dat deze met een hoog-efficiëntiebereik werkt onder verschillende belastingsomstandigheden, maar verbetert ook aanzienlijk de koudestartprestaties van de apparatuur. Zelfs in lage- en ijskoude omgevingen kan de apparatuur snel opstarten, waardoor bouwvertragingen als gevolg van een moeilijke opstart worden vermeden en de werkingsgrens van de apparatuur bij lage- temperaturen effectief wordt vergroot.

2. Geïntegreerd ontwerp + hydraulische aandrijving, gemakkelijk omgaan met zware omgevingen

Het product heeft een geïntegreerde lay-out van het chassis en de luchtcompressor met een compacte en redelijke structuur, wat de stabiliteit en het ruimtegebruik van de hele machine aanzienlijk verbetert. Het aandrijfsysteem is uitgerust met een hoog-hydraulische motor, waardoor de apparatuur opmerkelijk lage- snelheids- en hoge- koppelkarakteristieken heeft, en een sterke vermogensafgifte kan behouden, zelfs in zware- bedrijfsscenario's. De combinatie van dit geïntegreerde ontwerp en de hydraulische aandrijving zorgt ervoor dat de apparatuur een extreem sterk aanpassingsvermogen heeft aan zware omstandigheden. Of het nu een stoffige mijnbouwlocatie is of een modderige en gladde bouwplaats, hij kan stabiel en rustig functioneren en de tests van complexe bouwomgevingen doorstaan.

3. Mogelijk gemaakt door Volvo en levert stabiele, energie-besparende en betrouwbare prestaties

Het kernenergiesysteem van het nieuwe product maakt gebruik van het befaamde Volvo-vermogen. Vertrouwend op zijn volwassen technische systeem bereikt hij een continue en stabiele vermogensafgifte. Tegelijkertijd beschikt Volvo Power over een uitstekend brandstofverbruik, waardoor het brandstofverbruik tijdens de bouw effectief kan worden verlaagd en de bedrijfskosten voor gebruikers aanzienlijk kunnen worden bespaard. Meer in het bijzonder heeft dit energiesysteem rigoureuze extreme omgevingstests ondergaan en kan het een goede werking behouden onder barre klimatologische omstandigheden zoals hoge kou en grote hoogte, met een sterke duurzaamheid en een extreem laag uitvalpercentage, wat een solide stroomgarantie biedt voor continue constructie op lange termijn.

4. Uitstekende begaanbaarheid, waardoor verhuizing en bouw handiger worden

Dankzij het professionele rupschassisontwerp heeft het materieel een uitstekend klimvermogen van 50%-80% en kan het gemakkelijk obstakels van een bepaalde hoogte oversteken, zoals stenen en terpen die tijdens de bouw voorkomen. Vergeleken met traditionele luchtcompressoren die worden aangedreven door bandenassen, heeft het rupschassis een groter grondcontactoppervlak en een kleinere bodemdruk (slechts 40-150 kPa), wat niet gemakkelijk wegzakt of uitglijdt onder zware wegomstandigheden zoals ruige gebieden, onverharde snelwegen, onverharde wegen en onverharde wegen, met een passeerbaarheid die veel groter is dan die van materieel op wielen. Dit voordeel maakt het mogelijk dat de apparatuur flexibel tussen verschillende bouwlocaties kan worden verplaatst, waardoor de moeilijkheidsgraad van verplaatsing aanzienlijk wordt verminderd en de bouwefficiëntie wordt verbeterd.

5. Nauwkeurige scenario-aanpassing, die de bouw op meerdere terreinen volledig dekt

Het nieuwe product heeft een nauwkeurige positionering bereikt in toepassingsscenario's, geschikt voor het springen van gaten met een boordiameter van 90-165 mm en een diepte van minder dan 50 meter, evenals de algemene constructie van waterputten met een diepte van minder dan 200 meter. Dankzij de uitgebreide prestatievoordelen kan dit model op grote schaal worden toegepast in kerngebieden zoals steenwinning, het boren van waterputten en het uitgraven van fotovoltaïsche gaten, waarbij het voldoet aan de bouwbehoeften onder verschillende scenario's en efficiënte en stabiele persluchtondersteuning biedt voor veldbouw onder complexe werkomstandigheden in verschillende industrieën.

De lancering van TWT's nieuwe luchtcompressor met rupschassis zal een gloednieuwe oplossing bieden voor de bouw onder zware veldwerkomstandigheden. Met zijn kernvoordelen intelligentie, betrouwbaarheid en hoge efficiëntie zal het gebruikers helpen de kosten te verlagen en de efficiëntie te verhogen, en de upgrade en iteratie van bouwmachines in de industrie te stimuleren. In de toekomst zal TWT zich blijven concentreren op de behoeften van gebruikers, de technologische innovatie verdiepen en stroomapparatuur en -diensten van hogere-kwaliteit leveren voor verschillende industrieën.

Parameters

Model	TWT750D-21HW	Inhoud brandstoftank (L)	Hoofdbrandstoftank 350 l + hulpbrandstoftank: 320 l=670 l
Uitlaatdruk (bar)	21(Versnelling 1)/17(Versnelling 2)	Schroefoliecapaciteit (L)	80
Volumestroom (m³/min)	21(Versnelling 1)/24(Versnelling 2)	Connector*aantal	G2″*1;G3/4″*1
Motormodel	TAD833VE	Chassisspecificaties*aantal	LDDP270*1
Nominaal vermogen (KW)	235 kW	Afmeting (L*W*H)	3600*2000*2400
Stationair toerental (tpm)	1350	Gewicht (kg)	5935
Werksnelheid (tpm)	1700 (versnelling 1)/1850 (versnelling 2)	Lawaai (db)	80±3

Basisparameters en configuratie van het chassis

Spoorlengte (mm)	2389	Loopmotorvermogen	Maximaal uitgangskoppel (N · m): 13590 Motorinhoud (ml/r): 34/53 snelheidsverhouding(i):53,7
Spoorbreedte (mm)	320	Chassisgewicht (kg)	2620
Spoorhoogte (mm)	52.5	Controlemethode	Afstandsbediening
Maximale reissnelheid (km/u)	1.8	Maximale klimgraad	＜30%

 

Dit model is geschikt voor het springen van gaten met een boordiameter van 90–165 mm en een diepte van minder dan 50 m, evenals waterputgaten met een algemene diepte van minder dan 200 m. Bovendien is het rupschassis, in vergelijking met de bandenasaandrijving, geschikter voor zware werkomstandigheden zoals veldgebieden, onverharde wegen, grind- en onverharde wegen.